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I costi

Costo stimato per la realizzazione del Parco

Le cifre riportate in questa pagina rappresentano una stima indicativa basata sulle informazioni raccolte durante la fase preliminare del progetto. I valori dovranno essere verificati e approfonditi tramite gli studi tecnici ufficiali (PFTE, Progetto Definitivo ed Esecutivo) e aggiornati ai prezziari comunali/regionali.

Il totale complessivo indicato è riferito a un intervento razionale e mirato, centrato sulle funzioni essenziali del Parco Lineare: strada di collegamento, pista ciclabile, ponte ciclopedonale, aree gioco, orti urbani e sistemazioni verdi.

Stima analitica delle principali voci di costo

Costo totale stimato
€ 2.450.000
Lunghezza del parco
~ 1,2 km
Superfice
~5,2 ha

Questa stima si basa sulle informazioni disponibili al momento e include gli elementi fondamentali del progetto. Sono escluse eventuali somme a disposizione, imprevisti, adeguamenti prezzi, sicurezza cantieri e costi tecnici aggiuntivi che verranno quantificati nelle fasi progettuali ufficiali.

Strada

Costo: € 800.000

Realizzazione della strada veicolare di collegamento tra via Ovada/Borgo Ticino e via Boccea.

Pista ciclabile

Costo: € 450.000

Percorso ciclopedonale continuo e protetto.

Ponte ciclopedonale

Costo: € 600.000

Scavalco sicuro per collegamento con Parco della Cellulosa.

Aree gioco

Costo: € 150.000

Tre lotti distribuiti lungo il tracciato.

Fitness

Costo: € 100.000

Attrezzature per allenamento all’aperto.

Orti urbani

Costo: € 100.000

Spazi per cittadini e scuole, con punti acqua.

Arredo urbano e verde

Costo: € 250.000

Panchine, cestini, alberature, siepi e aiuole.

Progettazione

Costo: € 100.000

PFTE, definitivo, esecutivo e verifiche tecniche.

Dettaglio descrittivo delle principali voci di spesa

1. Progettazione (€ 100.000)

Comprende la redazione del Progetto di Fattibilità, del Progetto Definitivo, dello Studio Ambientale preliminare e delle prime verifiche tecniche necessarie all’avvio dell’opera.

2. Realizzazione strada (€ 800.000)

Opere di sbancamento, sottofondi, pavimentazione bituminosa, marciapiedi, caditoie, illuminazione veicolare e raccordi con la viabilità esistente.

3. Pista ciclabile (€ 450.000)

Realizzazione della ciclabile interna al parco lineare, con fondo stabilizzato/bituminoso, segnaletica, predisposizioni, raccordi e attraversamenti.

4. Ponte ciclopedonale (€ 600.000)

Struttura in acciaio o legno/acciaio, barriere pedonali e ciclabili, fondazioni puntuali e opere di raccordo alle quote della pista.

5. Aree gioco (3 lotti) (€ 150.000)

Realizzazione di tre piccole aree gioco distribuite lungo il tracciato, con pavimentazione antitrauma e attrezzature per bambini.

6. Attrezzature fitness (€ 100.000)

Installazione di attrezzature fitness all’aperto per allenamento leggero e ginnastica funzionale, con superfici drenanti, segnaletica d’uso e predisposizioni per la sicurezza.

7. Orti urbani (€ 100.000)

Recinzioni leggere, casette per attrezzi, punti acqua, terreno stabilizzato e predisposizioni.

8. Arredo urbano e verde (€ 250.000)

Panchine, cestini, rastrelliere, pergolati, piantumazioni, siepi e prime manutenzioni di avviamento della vegetazione.

Confronto tra stima analitica e stima macro di ordine di grandezza

Per trasparenza, riportiamo anche una stima minima, appena dettagliata in questa pagina, e massima, per una possibile versione estesa e più elaborata del parco, con maggiori superfici verdi, opere di rinaturalizzazione profonde e infrastrutture aggiuntive.

Tipologia di stima Importo Descrizione
Stima analitica € 2.550.000 Basata sulle opere essenziali del progetto attuale (strada, ciclabile, ponte, aree gioco, arredi e verde).
Stima estesa di massima 7 – 9 milioni di € Riferita a un parco lineare di ampiezza maggiore con interventi strutturali avanzati, opere idrauliche, grandi sistemazioni a verde, impianti complessi e maggiore ampiezza delle sezioni funzionali.

La stima analitica da € 2.550.000 rappresenta il riferimento di partenza per il progetto attualmente proposto.

Ripartizione percentuale delle spese

Ogni barra rappresenta il peso percentuale della voce sul totale.

Strada (32%)
Pista ciclabile (18%)
Ponte ciclopedonale (24%)
Aree gioco (6%)
Fitness (4%)
Orti urbani (4%)
Arredo urbano e verde (10%)
Progettazione (4%)
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